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貴虎軸重秤可選動態(tài)和靜態(tài)也可定制大噸位

發(fā)布時間:2025/05/22 12:55:30 發(fā)布廠商:上海貴虎實業(yè)發(fā)展有限公司 >> 進入該公司展臺

貴虎軸重秤可選動態(tài)和靜態(tài)也可定制大噸位

上海貴虎衡器 業(yè)務(wù):趙青梅

貴虎便攜式軸重秤被廣泛應(yīng)用于公路運輸負荷控制,高速公路檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發(fā)利用為為路正,市政,安檢等部門帶來很大方便,軸重儀自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點。本產(chǎn)品使用航空鋁合金材料,主要用于貨物車輛的靜態(tài)稱量。臺面薄,重量輕,便于攜帶。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。

 

動態(tài)和靜態(tài)便攜式軸重秤區(qū)別

動態(tài)軸重秤一般是指2塊板,車子不停車計量,治常用,廠礦企業(yè)粗略計量常用,采用軸計量的方式計算出重,靜態(tài)軸重秤一般是指全靜態(tài)稱重,車子每個輪子下面都有稱重臺板,車子停在上面靜態(tài)稱重,精度高,可同時顯示整車重,軸重,輪重

 

產(chǎn)品功能介紹:

1、可選擇使用有線、無線或有線無線兩用,均采用整體式傳感器

2、經(jīng)典按鍵式鍵盤(可選配7寸觸摸彩屏顯示,可使用鼠標和觸摸式輸入方式)

3、具有多種稱重軟件(路正2號令、路正7部委、交敬、綜合模式)

4、統(tǒng)計分析軟件,便于記錄、統(tǒng)計、查詢

5、即時電腦連接操作,可以通過電腦和儀表連接直接操作,并可實現(xiàn)視頻和車牌自動識別功能擴展功能強大(此功能為選配)

產(chǎn)品名稱  便攜式稱重儀

動態(tài)精度  OIML國際建議級

靜態(tài)精度  國際建議級

分度值  5、1020kg,可調(diào)節(jié)

 大稱重量 30000kg(單軸)

 小稱重量  20ee為分度值)

 大安全載荷 150%Fs

使用環(huán)境 -20-90

電源  DC12V、AC220V、車載供電三種供電方式

引板  配置橡膠引板

限制車速  20km/h

數(shù)據(jù)輸出  具有RS232USB兩種數(shù)據(jù)接口

視頻   支持視頻連接、支持車牌自動識別系統(tǒng)(此功能為選配)

軸型表模式  軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定,解決長期野外使用標貼式軸型表模糊不清的問題

傳感器溫度補償  傳感器具有溫度傳感器補償,可以在秤臺溫度變化較大時對溫度產(chǎn)生的誤差給與補償

打印內(nèi)容  牌照、軸載質(zhì)量、車貨質(zhì)量、軸胎形式、限載值、限值、時間等

軟件  具有4種稱重軟件(路正2號令、路正7部委、交敬、綜合模式)并且可以自由切換

打印機  采用針式節(jié)能打印機,可長久保存打印內(nèi)容,避免熱敏打印耗電、而且打印內(nèi)容容易自然消退的問題

傳結(jié)構(gòu)形式  采用整體傳感器,傳感器內(nèi)部安裝有溫度補償傳感器,可以在秤臺溫度較高時對溫度產(chǎn)生的誤差進行補償,同時傳感器采用雙信號電路設(shè)計,在一個電路出現(xiàn)故障的同時,系統(tǒng)會自動切換到另外一個電路,提高現(xiàn)場設(shè)備的實用性,減少設(shè)備的故障率。

汽車稱重儀尺寸:300×400×29mm汽車稱重儀,400×500×29mm汽車稱重儀,700×430×29mm汽車稱重儀,800×350×22mm汽車稱重儀,900×500×39mm汽車稱重儀(特殊尺寸可定制)

便攜式汽車稱重儀,又稱便攜式汽車輪軸稱重儀,其主要用于汽車制造和汽車檢測領(lǐng)域,通過讓汽車動態(tài)經(jīng)過或靜止在一定寬度的稱重臺面上,由稱重臺稱出每個車輪的重量,然后累加得出汽車的軸重以及整重,進而根據(jù)一定標準判斷出汽車設(shè)計的穩(wěn)定性等各方面功能。其是汽車制造領(lǐng)域和汽車檢測領(lǐng)域常用的標準工具!

 

便攜式汽車稱重儀結(jié)構(gòu)配件通常分為四部分,分別是稱重稱臺、有線儀表、數(shù)據(jù)線和標準附件。其中稱重稱臺一般為4塊,對應(yīng)汽車的四個車輪;有線儀表一般為1塊;數(shù)據(jù)線一般為4根,與四大稱臺相連;標準附件一般包括引橋、充電器、打印紙、色帶等。

 

其中*重要的結(jié)構(gòu)便是稱重臺及其傳感器,其工作原理值得探究!

便攜式汽車稱重儀的稱臺工作原理如下:當(dāng)汽車輪胎施加重壓到稱重臺上時,稱重臺傳感器會釋放出電壓信號,輸出的信號大小與輪胎的重量成正比關(guān)系,信號被傳輸至放大器放大后,再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號在顯示器進行顯示。單塊板得到的就是汽車的輪重值,兩塊板則為軸重,根據(jù)汽車軸型,可累加出汽車的重。

便攜式汽車稱重儀的稱重傳感器的工作原理如下:當(dāng)稱重臺受壓產(chǎn)生形變時,會改變傳感器中的電阻應(yīng)變器的電阻值,從而改變信號的輸出。

 

稱重臺傳感器采用的傳感器有兩種,分別是嵌入式結(jié)構(gòu)傳感器和一體式結(jié)構(gòu)傳感器,目前市場上更受歡迎的是嵌入式結(jié)構(gòu)傳感器。嵌入式結(jié)構(gòu)傳感器相對于之前的一體式傳感器具有更耐壓,精度更高等優(yōu)勢。

儀表的工作原理及功能則主要是接收傳感器信號,并進行計算和分析信號,轉(zhuǎn)換成直觀數(shù)值顯示!


貴虎軸重秤
動態(tài)軸重稱
靜態(tài)便攜式軸重電子稱
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