CKD氣缸SCS2-N-TC-160B-900

ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)ckd氣缸原理為：

1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

VRPA-CM-Q8-E 8086005   

VRPA-CM-Q6-E 8086004  

  FESTO VSVA-B-P53E-ZH-A2-1R2L 534789   

  FESTO CPE18-M1H-3GL-1/4 163141 

   ELGA-TB-RF-80-850-80H-L 

DSNU-16-40-P-A   

LR-1/2-D-MAXI-MPA 

DFM-25-25-B-PPV-A-GF 

 FESTO  傳感器 SMT-8M-A-PS-24V-E-0,3-M8D(574334)  

PAN-R-10X1,9-SI  

MS9-LFR-AQV-D7-E-U-M-AG-BAR 562531  

  FESTO SEU-1/2   

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 FESTO DSBC-100-250-PPVA-N3R3T1 1463520

  Festo ESH-HDL-4-QS 189249  

 Festo  EV-32-5 150685

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  SMT-8M-A-PS-24V-E-0. 3-M8D

 LR-1-D-MAXI-MPA   

 DRRD-25-180-FH-Y9A  

  FESOTO壓力傳感器SDE5-V1-O-Q6-N-M8