SEW斜齒輪減速機(jī)FAF27 DRN90L4

1）輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。

2）輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序，設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋，并對(duì)開(kāi)口式油封進(jìn)行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開(kāi)口狀，從開(kāi)口處將油封套在軸上，用粘接劑將開(kāi)口對(duì)接，開(kāi)口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

4、采用*密封材料：對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用*高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵，從而達(dá)到消除漏油的目的

EVSA315A061 

 科瑞 DW-AD-713-M5 

SVLCV206P04  

SVLD546P20N  

OGU 121 P3K-TSSLOGU 121 G3-T3 

KBDG4V-3-33C20N-M2-PE7-H7-11 

KBDG5V-7-33C170N-EX-T-M2-PE7-H1-20 

 KBDG5V-7-33C170N-EX-T-M2-PE7-H1-11 

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CV310P020 

PWDXXA-400 

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 ESI-VDHA-450 

WSM08130D-01-C-N-24DG

600-R-D-R-0-1 F000060

MEAD 電磁閥 N2-SCD-E-24VDC 

ML100-8-H-350-RT/103/115B 

M100/MV100-RT/76A/103/115B 

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NMB2-12GM65-E2-NFE-V1 

SDKE-1713-10S24DC  

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25A-CDJ2B16-15RZ-B 

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