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雙聯(lián)泵vickers外形圖PV180R1K1T1NMMC

價(jià)格
電議

型號(hào)
PV180R1K1T1NMMC

品牌
威格士

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更新時(shí)間
2026-01-28 15:40:45

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    雙聯(lián)泵vickers外形圖PV180R1K1T1NMMC

    雙聯(lián)泵由兩個(gè)泵體通過聯(lián)軸器或法蘭連接構(gòu)成,可根據(jù)需求組合齒輪泵、柱塞泵等類型。典型型號(hào)如P5501P39)采用一進(jìn)二出油路設(shè)計(jì),適配轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

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    輸送液體所需的單元(8)由葉片(3)、轉(zhuǎn)子(2)、定子環(huán)(4)和控制盤(9)形成。為了在啟動(dòng)期間確保泵的功能,定子環(huán)(4)由大調(diào)節(jié)活塞(11)后面的彈簧(12)保持在其偏心位置(位移位置)。

    恒定的排量-液壓減延長軸承壽命-液壓減壓葉片減少磨損-運(yùn)行噪音低-可更換泵套件便于維修-效率高-壓力連接位置可選擇-驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向向右或向左-驅(qū)動(dòng)軸可選擇圓柱形或齒形雙泵:-非常緊湊的設(shè)計(jì)-壓力連接位置可單獨(dú)選擇

    雙聯(lián)泵是由兩個(gè)獨(dú)立泵體通過聯(lián)軸器或法蘭連接構(gòu)成的液壓動(dòng)力裝置,主要用于工程機(jī)械領(lǐng)域。其核心功能是通過并聯(lián)或串聯(lián)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多路液壓油輸出,具有高壓、小排量等特點(diǎn),可組合齒輪泵、柱塞泵等類型 [2]。常見材質(zhì)為鑄鐵,可適配特種車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程鉆探機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、挖掘鏟運(yùn)機(jī)械和道路機(jī)械等多種場景 [5]。部分型號(hào)采用低噪音設(shè)計(jì),通過優(yōu)化齒輪結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)提升工作穩(wěn)定性

    由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),PVQ型特別適合移動(dòng)應(yīng)用。控制板的特殊設(shè)計(jì)允許補(bǔ)償轉(zhuǎn)子膨脹產(chǎn)生的熱量,并*地抵消運(yùn)行中的突然壓力。通過將控制板分成柔性盤(7)

    葉片泵是一種通過轉(zhuǎn)子槽內(nèi)葉片與定子環(huán)接觸實(shí)現(xiàn)液體輸送的容積式液壓泵,屬于吸入液體的動(dòng)力元件,可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能 [1-3]。按作用原理分為單作用式(轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周完成一次吸排油)和雙作用式(轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)完成兩次吸排油),按排量特性分為變量泵和定量泵。其核心結(jié)構(gòu)包含定子、轉(zhuǎn)子、葉片及配油盤,轉(zhuǎn)子與定子偏心安裝形成密封容積變化實(shí)現(xiàn)吸壓油 [2-3],*技術(shù)采用浮動(dòng)配流盤設(shè)計(jì)提升容積效率至95%以上

    以及形成反壓室(9)的蓋板(8),其與置換器中的壓力平衡。這確保了轉(zhuǎn)子和柔性盤之間的*間隙,從而實(shí)現(xiàn)了*的體積效率。

    PVV和PVQ型雙泵是通過在一個(gè)公共軸上安裝兩個(gè)泵套件而形成的。油入口通過殼體(10)中的公共吸入連接進(jìn)行。出油口由兩個(gè)泵安裝套件分開。對于前泵筆,壓力連接位于法蘭外殼中,對于后泵筆,壓力連接位于蓋子中較大的泵安裝套件始終位于法蘭外殼側(cè)。相同尺寸的泵安裝套件不能設(shè)計(jì)為Dop pel泵筆。

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